Fahrzeug: BMW 635 CSi
Baujahr: 1986
Projektart: Teilrestaurierung und Karosserieinstandsetzung
Schwerpunkt: Schweller, Radläufe, Wagenheberaufnahmen und Frontbereich
Bei diesem BMW 635 CSi führe ich eine umfangreiche Karosserieinstandsetzung durch. Der Wagen ist grundsätzlich in einem erhaltenswerten Zustand, zeigt aber typische Alters- und Korrosionsspuren, wie sie bei Youngtimern dieser Baujahre häufig auftreten. Besonders betroffen sind die Schwellerbereiche, die hinteren Radläufe sowie einzelne Übergänge im Frontbereich.
Nach der ersten Begutachtung habe ich die betroffenen Bereiche freigelegt, alte Reparaturstellen geprüft und die beschädigten Karosseriestrukturen sauber herausgetrennt. Dabei ist mir wichtig, nicht einfach großflächig zu ersetzen, sondern die Substanz gezielt zu erhalten und nur dort einzugreifen, wo es technisch notwendig ist.
Da einzelne Karosserieteile für dieses Modell nur eingeschränkt verfügbar sind, fertige ich kleinere Reparaturbleche individuell an und passe sie von Hand an die vorhandene Fahrzeugkontur an. So bleiben Linienführung, Spaltmaße und Originalcharakter des Fahrzeugs erhalten.
Durchgeführte Arbeiten
- Freilegung und Prüfung der betroffenen Karosseriebereiche
- Instandsetzung der Schweller und Wagenheberaufnahmen
- Anfertigung passgenauer Reparaturbleche
- Anpassung der hinteren Radlaufbereiche
- Kontrolle und Wiederherstellung sauberer Spaltmaße
- Vorbereitung der instandgesetzten Bereiche für Lackierung und Korrosionsschutz
Ziel des Projekts
Mein Ziel ist es, den BMW 635 CSi technisch sauber und optisch stimmig wiederherzustellen, ohne seinen Charakter zu verändern. Der Wagen soll nicht überrestauriert wirken, sondern seine originale Ausstrahlung behalten – mit einer Karosserie, die wieder stabil, sauber gearbeitet und langfristig geschützt ist.
Projektstatus: In Arbeit
Standort: Marvin Bender Karosseriebau, Dassendorf